9 июня 2026, 03:00: Лавров заявил, что ситуация на фронте определит перспективы урегулирования конфликта 9 июня 2026, 02:00: МИД России раскритиковал проведение парламентских выборов в Армении 9 июня 2026, 01:00: «Маразм крепчал»: Володин раскритиковал планы ЕС выделить миллиарды евро на беспилотники для Украины 9 июня 2026, 00:00: В ЕС заявили о праве задерживать танкеры с российской нефтью в Средиземном море 8 июня 2026, 23:00: Без мировых аналогов: в России готовят к выпуску новую вакцину против менингококка 8 июня 2026, 22:00: Зеленский заявил о близости Украины к созданию баллистической ракеты для ударов по России 8 июня 2026, 21:00: Итоги выборов в Армении: Пашинян остается у власти, но теряет полный контроль 8 июня 2026, 20:15: «Код записи в пенсионный фонд»: мошенники придумали новую схему 8 июня 2026, 20:00: Пушилин заявил о сокращении расстояния до Краматорска 8 июня 2026, 19:45: Требования к пассажирским и грузовым перевозкам в России ужесточат с осени

Требования к пассажирским и грузовым перевозкам в России ужесточат с осени

8 июня 2026, 19:45

В России ужесточают правила грузовых и пассажирских перевозок крупногабаритным наземным транспортом, сообщает ИА DEITA.RU со ссылкой на «Парламентскую газету». Новые правила, одобренные Минтрансом, вступают в силу с 1 сентября 2026 года и будут действовать до 1 сентября 2032 года.

Они распространяются не только на транспортные компании, но и на физических лиц, владеющих крупнотоннажными грузовиками и автобусами. Все водители – и наёмные сотрудники, и частники, станут обязаны проверять и контролировать техническое состояние транспортного средства, не допускать перегруза, в том числе в пассажирском салоне, и обеспечивать надежность крепления багажа. Водителей обяжут следить за состоянием здоровья и не садиться за руль при противопоказаниях, соблюдать режим труда и отдыха, останавливаться в специально отведенных местах.

Водителям автобусов, следующих по регулярным маршрутам, запретят принимать и высаживать пассажиров за пределами официальных остановок. Это делается не только для безопасности, но и для минимизации рисков срыва установленного расписания.

Ужесточат и требования к подготовке водителей.

Отметим, что работа без тахографа – прибора, контролирующего соблюдение водителем грузовика или автобуса режима труда и отдыха, а также без проведения предрейсового технического осмотра, являются наиболее распространёнными нарушениями среди профессиональных водителей. Так, на территории Артёмовского городского округа Приморья в ходе последнего рейда ГАИ среди водителей грузового транспорта к административной ответственности за эти нарушения, а также за отсутствие полиса ОСАГО, привлекли 19 шофёров, а также три должностных лица. Всего было проверено 30 грузовиков.

Автор: Надежда Александрова