Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Водителям сказали, как понять, что с двигателем без сервиса

23 декабря 2019, 17:19

Авто В России

Водителям сказали, как понять, что с двигателем без сервиса

Определить наличие проблемы и ее причину можно, взглянув на цвет выхлопных газов, сообщает DEITA.RU.

В нормальном состоянии у автомобиля выхлопные газы прозрачные (не путать с паром зимой). Цветной дым бывает разных оттенков: светло-голубой или сиреневато-сизый, белый и черный. И каждый цвет указывает на свою проблему.

Голубой дым: появляется при попадании моторного масла в камеры сгорания топлива.

Причины: неправильная работа клапанов, изношенная резина колпачков, а также поршни и кольца, которые выходят из строя из-за некачественного бензина.

Белый дым (не путать с паром): топливо смешалось с антифризом.

Необходима диагностика ГБЦ. Проблема может быть в дефекте или коррозии головки ГБЦ или пробое в прокладке.

Черный дым: загрязнение форсунок на дизельных моторах.

Другие «симптомы»: повышение расхода топлива, проблемы с запуском двигателя, снижение мощности мотора.

Причина также может быть в электронной системе управления мотором.

Елена Миронова

Автор: Елена Миронова