Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Залив спасут пломбы

12 июня 2017, 16:13

Общество

Теперь судно при заходе на стоянку в порт должно вызвать инспектора, который производит пломбирование отливных клапанов и запорных устройств в дополнение к тем пломбам, что должны стоять по конвенции. Контролирует наличие пломб на отливных клапанах и запорных устройствах Корсаковский участок Сахалинской морской инспекции, и теперь в случае самовольного сброса нефтепродуктов за борт в ее распоряжении имеется эффективный способ установить виновного. А за самовольно сорванную пломбу на капитана и судовладельца налагается штраф. Фирма «Грот Ойл» стала уполномоченной организацией по пломбировке. Кроме того, эта фирма оказывает услуги по приемке на берег и утилизации нефтесодержащих и некоторых других видов отходов с судов. Правило контрольной опломбировки до сих пор не действует в других сахалинских портах, где ситуация только на уровне самоконтроля, и нет никаких возможностей для сбора и переработки судовых отходов.

Автор: DEITA.RU