Авто В Мире В России Дальний Восток Деньги Жизнь Лайфхак Общество Политика Соцсети Экономика Видео Опросы Тесты

"Звезда" российского судостроения «Мой Донбасс»: война и мир от первого лица 80 лет Победе DEITA.RU 20 лет Армия Артем Бизнес Видеорепортаж Владивосток Власть Время Выборы Дети Донбасс Другое мнение Единая Россия Есть мнение ЖКХ Здоровье Итоги года Криминальное чтиво Культура Логистика Мобилизация На правах рекламы Наука и техника Негламурная столица Некролог Образование Опросы Опросы Партнеры Письма читателей Погода Правосудие Приморье Природа Происшествия Развлечения Религия Сахалин Спецоперация Спецпроекты Спорт Страны АТР Технологии Транспорт Туризм Украина Фотопроект Экология протеста Энергетика Фоторепортажи

Автодороге нужно дополнительное финансирование

12 июня 2017, 16:13

Экономика

По словам руководителя Росавтодора Игоря СЛЮНЯЕВА, в первом квартале 2004 года планируется открыть сквозное автомобильное движение между Москвой и Владивостоком. Полностью завершить строительство дороги, с учетом создания усовершенствованного покрытия, планируется до 2008 года. Сейчас для завершения строительства привлекаются внешние заимствования. В 2002 году было подписано соглашение с Европейским Банком реконструкции и развития о привлечении первого дорожного займа в размере 229 миллионов долларов, из которых 129 миллионов долларов направлены на строительство дороги Чита-Хабаровск. 13 мая 2003 года завершены официальные переговоры с ЕБРР о предоставлении второго дорожного займа в объеме 290 миллионов долларов, из которых 190 миллионов долларов планируется направить на строительство дороги Чита-Хабаровск.

Автор: DEITA.RU