10 июня 2026, 09:15: Россиян призвали запастись наличными: в чём причина 10 июня 2026, 09:00: Студенту ДВФУ грозит 20 лет тюрьмы за покушение на сбыт наркотиков 10 июня 2026, 08:00: Прокуратура начала проверку после пожара на пилораме в Лесозаводске 10 июня 2026, 07:00: После дождей придет тепло: температура в Приморье поднимется до +25 градусов 10 июня 2026, 06:00: Госдума разрешила управлять арендованными вездеходами по обычным водительским правам 10 июня 2026, 04:00: Власти поддержали возвращение Roblox на российский рынок после переговоров с компанией 10 июня 2026, 03:00: Госдума одобрила штрафы за использование иностранных сервисов авторизации на сайтах 10 июня 2026, 02:00: Киев начал эвакуировать население из Славянска и Краматорска 10 июня 2026, 01:00: «Красная кнопка» на Госуслугах и лимит на карты: как изменится защита от мошенников 10 июня 2026, 00:00: Выдача микрозаймов в России впервые за два года сократилась

Судовладельцы предпочитают Монгольский регистр

12 июня 2017, 16:12

По словам Николая Суханова, большинство приморских судоходных компаний предпочитают регистрировать морские суда под более удобными иностранными флагами, так как Российский судовой регистр довольно строгий и не позволяет эксплуатировать устаревшие корабли. К отечественным судам предъявляются серьезные требования, в том числе безопасности здоровья моряков и экологической обстановки. Напомним, что не так давно у берегов Испании произошла авария танкера «Престиж», так же зарегистрированного под удобным флагом Багамских островов. В результате катастрофы танкер разломился пополам и нанес серьезный урон экологии. По подсчетам специалистов Международного профсоюза моряков, в мире ежегодно гибнут до двух тысяч моряков, работающих на судах под «удобными» флагами.
Автор: DEITA.RU